Hjemmel og kilde
Produktstandardene NEK EN 61008 og NEK EN 61009 med typedefinisjonene, og NEK EN 62423 for type B. NEK 400 delnorm 531 om valg av vern etter feilstrømform og delnorm 722 om ladeanlegg for elektriske kjøretøy (henvisning til delnorm-nummer).
Hvorfor glatt likestrøm er et eget problem
En jevn likefeilstrøm magnetiserer summestrømtransformatoren i vernet i én retning. Kjernen mettes, og da klarer den heller ikke lenger å registrere vekselfeilstrømmer. Vernet står altså tilsynelatende i orden mens det i praksis er ute av funksjon. Type B løser dette med en annen måleteknikk som ikke lar seg mette på samme måte, og som i tillegg dekker feilstrømmer ved høyere frekvenser.
Hvor det faktisk kreves
Frekvensomformere til motorer og pumper er den vanligste årsaken, fordi mellomkretsen inneholder likespenning. Enkelte typer ladeutstyr for elbil krever det også, med mindre laderen selv har innebygd deteksjon av likefeilstrøm og produsenten dokumenterer det. Solcelleanlegg med bestemte vekselretteroppsett er en tredje. Fellesnevneren er at kravet kommer fra utstyrets dokumentasjon, og den skal leses før vernet velges.
- Frekvensomformere med likespenningsmellomkrets
- Ladeutstyr uten innebygd likefeilstrømdeteksjon
- Enkelte vekselretteroppsett i solcelleanlegg
Plassering i skapet er ikke likegyldig
Et type B-vern skal ikke stå bak et type A-vern som betjener andre kurser, fordi en likefeilstrøm som passerer type A-vernet kan blinde det og dermed frata alle kursene bak beskyttelsen. Kursen med krevende utstyr bør derfor ha en egen vei fra fordelingen, uten et enklere jordfeilvern foran seg. Det er en av de tingene som er enkel å gjøre riktig ved bygging og dyr å rette i etterkant.
Vanlige spørsmål
Kan jeg bruke type B overalt for sikkerhets skyld?
Teknisk går det, men vernene er dyrere, bredere i skapet og har ofte høyere egen lekkasjestrøm. Praktisk løsning er å bruke type B der utstyret krever det, og type A på de øvrige kursene.
Hvordan vet jeg om utstyret krever type B?
Det skal stå i produsentens dokumentasjon eller på merkeskiltet. Er dokumentasjonen uklar, er det leverandøren som må svare, ikke elektrikeren som skal gjette ut fra topologien.
Les videre
- RCD type A — Standardvernet som blindes av nettopp glatt likefeilstrøm.
- Ladepunkt for elbil — Den installasjonstypen der spørsmålet oftest dukker opp.
- Motorvern — Frekvensomformerdrift er hovedgrunnen til at type B kreves.
- Stoffkartotek — kravet som også gjelder kontaktspray og silikon — Hvilke produkter som skal i kartoteket, og hvor det må være tilgjengelig.
- RCD type F — Mellom A og B: dekker blandede frekvenser fra enfase omformerdrift, og tåler litt likestrøm.
- Jordfeilbryter utløsetid: hva instrumentet faktisk måler — To målepunkter, to grenser, og regnestykket RA × IΔn som knytter tiden til berøringsspenningen.